上一期，为大家介绍了日韩系车型德联精准用油推荐，今天主要介绍欧美系车型德联精准用油推荐。

欧美车型使用的机油相对日韩系车型而言较为高级,使用涡轮增压发动机较多，而涡轮增压器对于机油的要求较高，并且欧美车型制定的保养周期较长。

欧美系品牌车型的发动机对于机油的选择有如下特点：

a.奔驰系列发动机符合MB229.1 、229.3、 229.5以上认证的0W-40 、5W-40粘度的机油。

b.宝马系列发动机符合LONGLIFE01或04以上认证的 0W-30 、5W-30、 0W-40、 5W-40粘度的机油。

c.大众系列发动机EA111EA888EA211要求必须用符合VW认证,主要有VW502 504 505 507,且HTHS>3.5的100CST大于12的0W-30、5W-30、0W-40、5W-40粘度的机油。EA113建议使用有VW502以上认证的油品且HTHS>3.5的 5W-40、0W-40粘度的机油。

d.目前国产的一汽奥迪车型共有三款，A6L、A4L和最新的Q5车型，其中几乎一半以上的车型采用的都是涡轮增压发动机，而其他发动机虽然不是涡轮增压发动机，但是也都采用了缸内直喷技术（A6L 2.4L车型除外），这就要求发动机使用的润滑油品质要相当的高才可以，目前德联全合成机油SN 5W-40奥迪专用这款机油适用于奥迪的全部车型。

e.凯迪拉克作为美国的一个豪华车生产商，凯迪拉克在国内不仅主打其豪华的运动风格，同时在客户服务以及车辆养护上为车主提供更细致的服务，适用粘度为全合成机油5W-30。

f.沃尔沃在华所使用的原厂润滑油的粘度是5W-40的半合成机油，沃尔沃采用的直列5缸2.4L发动机、2.5T涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸发动机。

g.福特原厂机油是由Motorcraft生产商代工生产。5W-30粘度机油适应性广，在国内绝大部分地区可以使用。

h.别克的原厂机油API等级为SN级，属于最高级别。4S店则建议GL8使用等级为SN级粘度为5W-30全合成机油；雪佛兰与别克车型所采用的发动机均来源于通用，比如别克君威1.6T的LLU和雪佛兰迈锐宝的1.6T同属一台发动机。

i.东风标致作为法系车的代表，在发动机研发方面有着自己独到的一面。目前东风标致所使用的发动机共有1.4L、1.6L、2.0L三款；东风雪铁龙由于与东风标致是同一个集团，因此在原厂润滑油供应商上，东风雪铁龙与东风标致基本一致。

j.雷诺也是在国内少有的一家法系车厂家，而在北京车展上展出的很多新车也让消费者对这个品牌有更深的印象。

欧美系车型发动机输出功率高、转速快、曲转箱内油温高，为了配合这些特性，推荐使用了5W-30或者5W-40粘度的德联系机油，而一些车型则使用粘度跨度更大的0W-40粘度的德联系机油。

来源：德联公众号

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