撰稿 | 刘   杰   编辑 | 雷铁军

版式 | 赵炳亮   出品 | 车动力

如果有人要问，别克旗下SUV最能区别于同价位车型的特征是什么？……那么，一定是由它精致的做工所体现出的、那种超越价格的豪华感。

6月19日，别克昂科威Plus正式上市，新车共推出5款配置车型，其售价区间为22.99-30.99万元。作为别克品牌征战中型SUV市场的战略车型，它采用了全新的别克SUV家族设计语言，外观造型大气、内置7座布局，动力系统则采用了2.0T发动机+48V轻混系统之组合。

从产品实力和特性来看，别克昂科威Plus无疑是一款为崇尚高质量生活的家庭用户、以及有着高规格商务需求的用户，所打造的全能、豪华中型SUV。

内外兼修，空间感再提升

毕竟加入了“Plus”的概念，新车本次自然在整车尺寸方面进行了升级。它有着长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构，“三围”达到了4845mm/1883mm/1695mm，轴距则为2833mm。

在外观方面，新车采用家族化的经典飞翼格栅，充满现代感的横向设计延伸至车头大灯；车侧则有着动感、优雅的雕塑美学型面设计，彰显精致与灵动的潮流气息；车尾的飞翼元素横向贯穿展翼型LED尾灯，通过巧妙型面带来丰富的光影效果，再配合镀铬双排气尾管，打造出立体有型的宽体车尾设计。

进入车内之后的感受，依然是浓烈、厚重的别克专属氛围。此外，昂科威Plus采用了非对称设计之中控台，不仅提升了驾驶员的操作便利性，也有助于保障驾驶安全；更有着高档、精致的设计，并辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆。

至于艾维亚版本，则有着标志性的梅洛酒红涂装色彩，并采用了优雅的菱形格栅设计；同时，独有的前门外侧与迎宾踏板之Avenir专属车标、20吋旋翼式铝合金轮毂、带流水转向功能的专属晶透尾灯等，既让昂科威Plus艾维亚版极具辨识度，也提升了其档次感；当然，艾维亚专属的豪华设计元素也延伸至车内——在车门饰板、座椅椅面等位置，均采用立体流动菱形纹理之设计。

此外，想要达到“内外兼修”的品质感，NVH静音工程也一定是不可忽视的细节。别克旗下产品刻在DNA里的静谧性，同样在昂科威Plus身上得以沿袭，LASD液态阻尼垫、双层夹胶玻璃……一系列降噪、隔噪、吸噪的静音科技，让它堪称中型SUV中“最安静的美男子”。

VIP架构加持，体验VIP互联享受

别克昂科威Plus搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构，它拥有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全和无限可持续拓展潜力，可和谐有序地连接、驱动并控制车辆所有功能，并全面提升性能和运行效率。

同时，全新一代VIP智能电子架构还具有高度集成化的特点，这意味着昂科威Plus拥有更创新优化的基础架构、更快速强大的数据交换和信息处理、更高频的软件更新、更快的系统响应速度、更安全可靠的系统整合与运作，以及更平顺舒适的驾驶体验。

得益于VIP智能电子架构，全新一代eConnect智能互联科技也实现了界面、功能与性能的全面升级——它拥有全新可编辑的UI界面设计，带来更高效自如的操作体验；同时，百度AI智能语音助手具备高阶的自然语音识别能力，不仅支持多轮对话，还可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令，并完成车辆控制、导航搜索、电话控制和多种查询功能。

值得一提的是，别克昂科威Plus不仅支持百度CarLife，还支持无线Apple CarPlay手机映射功能，并同步配备无线充电功能，让车内不再有繁多的线束。

48V轻混加身，强动力、更舒适

在动力方面，新车搭载了2.0T可变缸涡轮增压四缸发动机，其最大功率为174千瓦（237马力）、峰值扭矩达350牛·米，并匹配48V混动系统；至于传动系统，则搭载广受好评的通用9速自动变速箱，能最大限度地兼顾动力和油耗之平衡。

值得一提的是，艾维亚版本还加入了一套AWD智能四驱系统，且支持Disconnect断开功能，驾驶员可手动选择前驱或四驱模式——在前驱模式下，驱动链上的四驱相关零件可断开，能有效降低油耗。

而在底盘方面，昂科威Plus则采用了同级领先的前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，具备更优的车身稳定性、乘坐舒适性；不仅如此，别克昂科威Plus的底盘系统还集成了数十枚传感器和复杂的电子控制子系统，加之全新一代VIP智能电子架构带来的更高“算力”，让其拥有强大的数据处理能力和更快的系统响应速度，并能够提供更加高级、舒适的行驶表现。

【车动力说】当中型SUV逐渐成为当下的消费热点，各厂家也纷纷把这一细分市场视为了“兵家必争之地”。

随着别克昂科威Plus的正式上市，也为这一细分市场重新树立了价值标杆。以22.99万元的起售价，就能拥有一辆在同价位车型中看起来更高级的SUV；不到30万元，更可以轻松迈进“豪华之门”——以近乎“半价”的实惠，得到同样高级的享受。

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